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    天使与魔鬼12:怎么能当上民航飞行员
      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:陈亮
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    ● 第三步:回国换照和培训

        在国外培训结束,学成归国之后,那么你就要开启在国内的培训学成之路了。路漫漫其修远兮...

    1、回国更换执照

        由于之前学习和考取的飞行执照都是外国的,比如美国、加拿大等等地方,所以回国之后,要继续考试,考取中国的这些执照。基本上就是私人飞行执照、仪表飞行等级、商用飞行执照、航线运输驾驶员执照这几个主要的。

        这些个考试主要快则两、三个月就可以考完,慢也有需要一、两年时间的。看个人的资质和能力了。有了这些执照,你就能够在中国开飞机了。

    2、培训

        这里的一些培训很零碎、也很多。比如给你讲解国内和国外一些规章制度的不同,一些急救和救援的技巧,一些携带物品和危险性的介绍,当然也有新员工培训等等。

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    接受各种各样的培训

    3、机型改装培训

        这个培训不是让你去改装飞机,而是让你去学习一些更大型、更先进的客机的结构、如何驾驶等等。毕竟之前学习和驾驶的都是小飞机。比如大C的飞行员朋友梦想是驾驶波音787,相信他就会奔着这个方向努力,不过他目前学习的机型是波音737-800客机。

        这个培训分为三个部分:理论知识培训、模拟机训练和本场训练。

        理论知识培训主要是针对每个飞行员选择的不同型号的飞机,进行针对性的培训,比如学习液压、飞行控制、发动机、空调系统等等原理和知识。学完了就要去考试。

        理论知识考试通过之后,就可以进行模拟机的训练了。首先是学习飞行的正常顺序,比如你刚上飞机之后如何检查,然后怎么起飞,怎么飞行,之后怎么降落,空中的一些联系和检查都要按顺序做好。这些熟练之后,就要开始训练一些特殊状况如何应对了,比如只剩单发如何飞行、起落架有问题如何迫降、飞机遇到故障如何解决等等,这些历史上遇到的诸多事故都要模拟飞行,毕竟为了以后的飞行安全和紧急处理增加经验。

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    模拟机的训练场地

        模拟机练习熟练之后,就要上真飞机实际开一把了,也就是本场训练。本场训练就是在国内找一些小机场,进行你选择的机型的真机起降和飞行的训练,这次是玩真的了,所以要特别认真。

        这些培训都完成之后,你就是一名正式的民航客机飞行员了,俗称菜鸟飞行员。

    dcdv.zol.com.cn true http://dcdv.zol.com.cn/555/5552791.html report 1695 ● 第三步:回国换照和培训在国外培训结束,学成归国之后,那么你就要开启在国内的培训学成之路了。路漫漫其修远兮...1、回国更换执照由于之前学习和考取的飞行执照都是外国的,比如美国、加拿大等等地方,所以回国之后,要继续考试,考取中国的这些执照。基本上就...
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