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    天使与魔鬼12:怎么能当上民航飞行员
      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:陈亮
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    ● 第四步:菜鸟飞行员慢慢熬

        虽然说这里已经正式成为一名民航客机的飞行员了,但是你仍然是一个菜鸟飞行员,你距离自己正式开上民航客机,甚至是当上机长还有一段的时间。

        刚上飞机的时候,是在驾驶舱跟着机长和副驾驶进行学习,也就是俗称的观察员,你的工作除了学习之外还有就是联系塔台等等,总之就是先打打下手。等到几个月之后,你就可以正式坐在副驾驶的座位上了。

        从副驾驶到机长,大概需要五到七年的时间,这期间也要经历考试和考核,最重要的就是你的飞行时长,因为开飞机跟开车一样,经验是非常重要的。当你熬到机长之后,你就是拥有非常高的地位和非常高的薪水了。很多人开飞机、泡空姐(这个是不对的想法!)的梦想从这时候才能够正式开启。

    天使与魔鬼12:怎么能当上民航飞行员
    级别越高,飞行时长的要求就越长,所掌握的技能也要更高,慢慢熬年头吧。。。

        当上机长并不是终点,再往上还有飞行教员,而且飞行教员也分几个等级,考到最高等级,估计也至少是个中年男子或者女子了。

        总之,从一个什么都不会的普通人,到一名民航客机的机长,怎么也要数年的时间,甚至是十几年。

    ● 成为民航飞行员的困难有哪些?

    1、体能

        体能这部分可以说成两部分,一个是体力,另一个是身体素质。体力部分就不用说了,各行各业没有个好体力,也是干不了的。身体素质的方面每个人就不同了,尤其是训练的时候要进行固滚、活滚和旋梯。总之就是各种各样的转圈,各种姿势、各种方式的转,尤其是飞行和空中保卫等等专业,都必须要进行训练,这样在空中飞行和旋转的时候不会因为晕眩影响飞行和操作,而且这个考核男女飞行员都是必须通过的。

    天使与魔鬼12:怎么能当上民航飞行员
    克服眩晕的日常训练项目之一固滚

    2、英语

        英语是国际通用语言,所以你不论飞到那个国家,与塔台联系时候都会使用英语。尤其是出国培训的时候,与教员、教官和考官沟通时候都是全部英语,所以你的英语不好,那么你肯定当不了民航飞行员了。另外飞机上所有的操作按钮和装置仪器上显示的也都是英文缩写,所以英语必须是最重要的。想要当飞行员,尤其是民航飞行员,你的英语最起码得过关。

    天使与魔鬼12:怎么能当上民航飞行员
    不光是飞行员,其实现在各行各业都需要你学好英语了

    3、技能

        从检查到起飞降落,再到空中飞行和控制,都需要出色的技能。所以在学习的阶段,技能就要掌握到十分熟练,这样在今后的飞行中,才能够更加得心应手,即使是遇到飞行中的问题,也能够解决,保证乘客和飞机的安全。

    4、飞行经验

        飞行经验是最难的,毕竟看似完整的学习完几个执照和等级需要250个小时,很长时间,但是实际上累计的经验却是远远不够的。所以正式到民航客机上,先要做一名观察员,在经历几个月的时间后,有了更多更丰富的飞行经验之后,就可以考核成为副驾驶。副驾驶和机长都是负责驾驶民航客机的飞行员,所以在副驾驶的位置上,可以累积到更丰富、更宝贵的经验。之后的几年时间后,就可以正式考核成为一名机长了。当上机长,你所飞行的民航客机就由你说了算了。

    ● 写在最后

        看完大C的介绍之后,很多人一定会认为考一个飞行员的执照很简单,而且就是完全符合自己的感觉,其实这种错觉是大部分人都会有的,所以绝大部分报考飞行员的人在体检那关就被筛选掉了。而真正通过层层考核当上机长的人,更是少之又少。在这里提醒所有拥有飞行梦的朋友,一定要慎重选择飞行这个行业,看似光鲜亮丽,其实是很苦逼的。每天在天上辐射量比很多工种要多很多,而且经常执行飞行,起早贪黑,飞行国际航线一走就是几天时间,慢慢的也会和家人疏远了。最后提醒大家,要慎重考虑自己到底适不适合成为一名民航飞行员,你的身体、心理和技术等等因素都要完全符合才是合格的。

    dcdv.zol.com.cn true http://dcdv.zol.com.cn/555/5552791.html report 2882 ● 第四步:菜鸟飞行员慢慢熬虽然说这里已经正式成为一名民航客机的飞行员了,但是你仍然是一个菜鸟飞行员,你距离自己正式开上民航客机,甚至是当上机长还有一段的时间。刚上飞机的时候,是在驾驶舱跟着机长和副驾驶进行学习,也就是俗称的观察员,你的工作除了学...
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