32公里修了7年 世界最长铁路隧道长啥样

    新关角隧道全长32.645公里，是青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程（简称西格二线工程）中的一条隧道，隧道穿过关角山，为双洞单线隧道。它也是目前高海拔的第一长隧道。新关角隧道设计时速160公里，与原来修建的老关角隧道相比，将绕行关角山变为穿梭关角山，时间由2小时缩短为20分钟，大大提高了青藏铁路的运输能力。

    修建新关角隧道的最大难题，便是巨大的地下水涌出量。最多时，一天涌水量最大可达32万立方米，平均每天抽水量为15万立方米，2个月几乎就要抽出一个西湖的蓄水量（1000万立方米）。因此，工程师们每天最重要的工作，就是清除地下涌水。在一段时间里，工人们必须穿雨衣工作，出来之后不得不就会被外面的寒风所吹感冒，加上缺氧，很多工人都得了严重的疾病。要知道，这里冬天的气温会达到零下30℃。

    32公里的隧道凿了整整7年，终于在2014年打通正式通车。青藏铁路西宁到格尔木二线年均货运量将由1900万吨增加到5000万吨。

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