就在刚刚，根据彭博社的消息，波音公司已对印度廉航SpiceJet Ltd.表示，目前全球停飞的737MAX应该会在7月份之前复飞。在印尼狮航JT610和埃塞俄比亚航空公司ET302航班空难之后，波音737MAX进行了全球范围内的停飞。前一阵我们报道过波音公司已经针对737MAX进行了软件升级，修正了之前的错误。没想到这次的复飞消息，比之前很多业内人士预测的要快很多。
波音737MAX机型的复飞时间将在7月之前
据悉，SpiceJet Ltd.是波音737MAX最大的客户之一。SpiceJet Ltd.首席财务官Kiran Koteshwar在接受彭博社采访时表示：“根据他们的经验，我们与他们沟通的复飞时间是在6月底，但我们预计的复飞时间是在7月。”
另一方面，欧洲监管机构正在评估对737MAX进行修改的提议，计划在复飞前对其整个737MAX飞机的飞行控制系统进行详细检查，而美国监管机构则表示，他们不会仓促行事。
波音已经成737MAX机型软件修正工作
在停飞737MAX机型之后，波音公司在5月16日完成了737MAX机型的软件修正的工作。也就是完成了与飞机机动特性增强系统（MCAS）软件修复相关的模拟器测试和工程测试飞行。不过此前FAA表示波音737MAX的复飞时间暂时没有确定，没想到这么快就有了新的消息。
另外，停飞之后，也是本月中，中国国际航空公司、东方航空、南方航空、厦门航空、山东航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、福州航空、祥鹏航空、奥凯航空这11家国内航空公司已经向波音提出因停飞造成损失的索赔提议，目前尚没有结果。在空难过后，我国航空公司率先停飞波音737MAX机型，也是率先向波音提出索赔的。
希望波音公司针对航空公司的索赔有个正面回应
不论索赔的结局如何，希望印度廉航这次透露的消息属实，这样波音737MAX机型的复飞可以给全球各大航空公司遏制继续增加的损失。不论波音是否真的有诚意赔偿停飞带来的损失，但是笔者认为波音至少应该有个承认错误的态度。现在737MAX停飞肯定对波音造成不少的经济损失，笔者仍未波音也赔偿不起，不过可以给后续飞机订单提供“打折券”，这也是表示诚意的方式之一。
空中客车的飞机订单数量在今年增长巨大
在737MAX事件之后，波音公司最大的竞争对手空中客车公司的确迎来了机会，虽然订单数量增长十分可观，但是并没有因此而碾压波音这个对手。另外，我国的商飞也并没有因此获得更多的机会，毕竟国产大飞机刚刚起步，想要撼动波音和空客的地位，仍然需要长远的发展。
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