初春快拍轻摄之旅 佳能G9 X东京游记

    初春时节，在帝都过惯了春节，趁着仅剩的几天假日飞出国门。在这个多少有些不冷不热的日子里，任性地来了一趟东京之旅。简简单单地在异国城市里走走、看看，这样度过一个假期的尾巴也是不错的选择。简装出行，来看看这东京的初春吧。

初春东京行 车站感受新干线E4魅力

    因为是简行出发，本质的短途旅行也只携带了佳能的G9 X这台小相机作为拍摄器材。这个小家伙有着28-84mm的镜头，典型的实用系镜头，而f/2.0的最大光圈也足以满足对虚化的需要。最重要的，是G9 X的小巧，这小小的长方块可以轻松放进口袋里，完全不会成为任何负担。甚至比手头的智能手机还显得便携些，方便可靠，这无疑是简装出行的好选择。

东京的车站，繁忙的人们在这里穿梭

   到了东京，少不了乘坐日本的新干线。而说起日本的新干线，也可谓是高度发达和高度复杂的铁路线。市内环线、市内地铁、市内轻轨，城际铁路线……这些全都集成在一座车站内。这对于国内的轨道交通而言简直是不可想象。复杂的车站也往往让我们这些游客在站内发懵，想要找到自己要乘坐的线路，还真是要花些时间。

等候列车的人们，也有着不同的状态

    东京的车站真可谓是世界最繁忙的车站之一了，茫茫的人流在攒动，上班族、如笔者这样的海外游客，大家都在这里遇见、路过。倒也真是佩服日本人的规划能力，如此复杂，客流量巨大的车站，却仍能保持有序、高效，有时真是希望国内的车站也能早日做到这样的水平。

偶遇新干线E4系车组，还是并排的两列

    在车站，笔者偶遇了一个熟悉的身影：新干线E4，虽然暴露年龄，不过这在年少时出现在动画中的形象突然以真实的列车出现在眼前，也着实让人有些小兴奋，特色的流线型车身让人印象深刻，坐上它享受下高速疾驰，也着实是不错的选择。实际上，E4的命名也是有缘由的。打头E的由来是指JR east pass，也就是JR东日本线的意思。这么看来，E4的命名，也的确是有一番心思在其中的。

高速列车独特的流线型线条与车站形成了一种独特的反差

佳能G9 X在较为拥挤的车站依旧能施展开身手

半开放的车站也有透光顶棚，阳光让人感觉到一丝暖意

    在车站拍摄，像佳能G9 X这样的相机真是最合适的选择。小巧的机身在车站内也完全可以轻松施展开。相机的对焦速度反应给拍摄带来了相当多的便利，构图、按快门，对焦就交给G9 X机身吧。别看机身小巧，它可不会让你失望。