● 飞机有保命的座椅吗？
理论上来说，飞机上的所有座椅安全系数都是一模一样的，也就是说没有所谓的保命座椅，但是根据英国民航局委托，由格林威治大学实施的研究成果显示，确实有些位置的座椅对于保命来说更有作用。
飞机上只有相对的保命座椅
逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的座位和紧急出口前面、后面的座位。最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。该研究表示：坐在飞机前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。坐在过道里的乘客从火灾中安全逃生的可能性是64%，而其他乘客在这种情况下安全逃生的可能性仅为58%。别小看这微小的百分比数据，实际上保命的时候就至关重要了。
● 黑色10分钟是什么？
在一般人的概念里，都会认为飞机是非常危险的交通工具，毕竟是一个飘在空中的庞然大物。实际上，根据国际民航组织的统计，飞机失事的几率远远的小于其他交通工具。30年前，飞机的重大事故几率是每飞行一亿四千万英里才发生一次，现在已经是每十四亿英里才会发生一次重大的事故。别小看这10倍的安全性提升，让我们打个比喻，假如我们每天都坐一次飞机，要3223年左右才会遇到一次重大事故。目前世界上累计的空难丧生人数还没有世界上3个月内累积的车祸死亡人数多。
飞机起降的10分钟被称为黑色10分钟
飞机的确很安全，但是每次飞行都存在这非常大的风险，尤其是“黑色10分钟”的时间段内。那么什么是黑色10分钟呢？这个就是指起飞阶段的3分钟和降落阶段的7分钟，加起来正好是10分钟的时间。这段时间内，发生空难的几率要远远高于一次飞行的其他阶段。
一旦黑色10分钟发生事故，就需要用到黄金90秒的逃生法则了。
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