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    国产大飞机 C919是否值得我们骄傲?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:陈亮
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        首先,要祝贺C919首飞成功,这里面汇聚了太多的不易!首飞成功预示着我们中国自己的民航客机正式踏上征途,并且填补了我们在中程干线客机方面的空白。的确,中国商飞C919自从立项以来,一直到正式装配完毕,再到如今的首飞,已经经历了近10年的时间。波音、空中客车、ATR、庞巴迪这样的飞机制造商相信已经被大家所熟知,但是对于中国商飞、C919这样的名词,并不是每个人都有所了解。C919的成功也弥补了我国在中程干线客机机型方面的缺失。今天,我们就来一起畅聊C919和它国产背后的故事。

    国产大飞机 C919是否值得我们骄傲?
    中国商飞C919首飞了

    ● 我们先来科普一下中国商飞C919

        中国商飞C919是国产中程干线客机,中国商飞全称是中国商用飞机有限责任公司,于2008年5月在上海揭牌成立,总部设在上海。C919客机于2008年11月立项。自立项以来,C919都是备受瞩目的。

    1、C919的命名含义是什么?

        C919的“C”是China的首字母,第一个“9”的寓意是经久不衰、持久耐用,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。而且以C为开头也寓意着要与Airbus(空客)和Boeing(波音)竞争,在大客机制造业中形成ABC三足鼎立的格局。

    2、C919的设计规格如何?

        综和来看C919的规格、运载能力等等因素,目前的客机范畴内,波音公司的737-800型客机与空中客车的A320-200客机刚好与C919十分相似,也是C919的主要竞争对手。

    国产大飞机 C919是否值得我们骄傲?
    C919和主要竞争对手的对比

    国人的骄傲?C919
    中国的国域版图还是很大的

        最大航程5555公里是个什么概念,横跨我们国家的版图也只需要5000多公里。即便是标准航程下,从北京、上海、广州出发,落地到周边的绝大部分国家都不会有任何问题。所以在国内执行城市间的运输载客,中国商飞C919是再适合不过了。

    国人的骄傲?C919
    C919的长度和高度

    国人的骄傲?C919
    C919的宽度

        这两张图可以直观的帮助大家了解C919飞机的长度、高度和宽度,所以我们也不做单独介绍了。

    3、C919的优势如何?

        一、精准的市场定位。目前中国需求量最大的客机机型就是中程干线飞机,也就是C919设计的这个尺寸的飞机,而且在航空业持续发展的今天,需求量只会越来越大。这也是目前C919在首飞之前就可以获得570架订单背后的一个重要原因。

        二、研发时间晚带来的优势。空中客车A320是1982年立项研发、1987年首飞,波音737-800是1994年开始研制、1997年首飞。而中国商飞C919则是2008年才立项研发,直到现在才进行首飞,设计研发的年代本身就有很大的差异,毕竟2000年以后的技术更加成熟和先进。另外,民航的客机设计出来以后,只要不出现致命性的缺陷就不会轻易的修改设计,因为修改对于成本和时间都有很高的需求,与其改动不如花心思研发更新一代的产品。

        三、技术和设计上的一些优势。

        (1)C919采用LEAP-1C发动机,具备非常多先进的技术特性,在降低油耗和重量方便又很大的优势。发动机的部分我们后面会为大家单独进行介绍。

        (2)C919具有非常先进的翼尖小翼设计,也就是机翼末端的小翼设计,与波音787的造型类似。这个设计具有很多的优势,比如减少了翼尖涡流、降低了一部分阻力。

        (3)在减排方面,C919是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机,通过环保的设计理念,可以将飞机碳排放量较同类飞机降低50%,充分满足2020年的国际环保标准。

        (4)C919采用四面式风挡,该项技术是国际上先进的工艺技术,目前干线客机中只有最新的波音787采用。它的特点是风挡面积大,视野开阔,同时对技术和设计的要求更高。

        (5)C919采用了5000PSI(磅/平方英寸)压力的液压系统,与一般民用飞机采用3000PSI压力的液压系统相比,可提供更大的动力。压力的增加意味着可使用较小的管道和液压部件传输动力,减轻了重量。

        (6)C919采用电-液动作系统使其在动力资源上具备更大的灵活性,增加了冗余性,提高了安全性能。

        (7)由于C919大量采用复合材料,目前国外同类型飞机的机舱噪音为80分贝,而C919机舱内噪音可以降到60分贝以下。

        对于C919未来的竞争机型,比如空客A320NEO、波音737MAX而言,这些优势不知道会不会荡然无存?

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