松下S1R已经正式上市，在之前的评测中，笔者认为这是目前配置最高的微单相机。对于相机来说，配置是一回事，实际拍摄效果是一回事，所以一般在相机评测结束后，我们还会针对相机进行实际的拍摄测试，从实际拍摄中分析相机的性能表现。今天我们就来看一下最近的实际外拍中，松下S1R有着怎样的表现，1.87亿高解析力模式，究竟效果如何。
由于在之前测试中，我们尚不能打开松下S1R的RAW文件，而这块传感器又是一块全新的传感器，因此我们今天文章除了实际应用中的拍摄体验，还有一些评测中未进行的测试内容，具体包括：松下S1R高像素模式测试、相机宽容度测试和相机JPG与RAW文件控噪测试。
相机具体评测内容可参考：《松下S1R评测总结：硬派全画幅 性能无短板》
相机拍摄体验：防抖令人印象深刻 色彩表现相比于G系列有明显提升
在前一段时间，笔者带着松下S1R机身，Lumix 24-105mm f/4镜头、Lumix 70-200mm f/4镜头，一共一机两镜来到了西藏，进行了十天的拍摄体验。文章第一部分，我们带来这次拍摄的器材拍摄使用感受。
相机具体拍摄内容可参考：
1、高像素模式非噱头 解析力出众
我们首先要说的，是高像素解析模式。松下S1R可以依靠机身防抖技术，连续拍摄8张照片，然后自动合成一张1.87亿像素，分辨率为16736 x 11168，这张照片为RAW格式，并且可以保留原始4730万像素的图片。
高像素模式，单张图片大小高大300MB以上
在拍摄时可以选择两种模式，一种是最小残影，也就是去掉运动物体的残影，另外一张是保留残影，也就是保留车轨等痕迹。
保留残影模式，我们可以看到车轨痕迹（但是能看到有间断）
在G9评测中，我们说过高像素模式可以提升照片的像素，但是不能改变传感器与镜头的物理分辨率。我们这里可以做一个有意思的测试，就是“拍月亮测试”。我们使用普通模式和高像素模式拍摄月亮，来看一下实际效果。
普通模式得到的月亮影像（图片裁切区域为1200×800）
高像素模式得到的月亮影像（图片裁切区域为1200×800）
从这组测试中，月亮细节是有提升的，而不是单纯图像变大了而已。实际上高像素模式考验的不是机身画质，而是镜头与机身的解像力。如果镜头分辨率不够，或者机身传感器较小导致衍射较重，高像素模式都会成为一种图片尺寸放大工具，而非高解析力工具。实际上松下最近推出的三枚镜头，实际分辨率都远不止4700万像素，因此高像素模式才能发会出实际效果，也就是让照片细节更丰富。
普通模式下100%截图
高像素模式下100%截图，草的细节都可以分辨出来
使用高像素模式，我们可以得到单张高像素图像。在平时，如果我们想要得到高像素图像，通常是运用多张合成的模式，也就是利用长焦镜头进行拼接。想要得到1.87亿像素图片，我们通常需要拼接8-15张图才能够实现。而且如果想要得到更合理的照片画幅，我们需要使用两层甚至于三层拼接，前后期都是非常复杂的。
高像素模式下拍摄，截取1200×800区域
高像素模式，查看路牌可以看到文字
普通模式下，路牌模糊不可见
松下S1R的高像素模式对于风光拍摄来说，作用非常巨大，可以方便得获取高像素图片，而且是有效的高像素图片。笔者认为，这个功能实际实用性很强，对于专业摄影师来说，是一项可用度极高的功能。
2、强大的防抖 使用中印象最深刻的功能
S1R的防抖性能，是这次使用中笔者印象最为深刻的功能。对于这台相机来说，机身尺寸被大家吐槽，而造成S1R如此大机身体积的原因之一就是防抖系统的空间占用。
S1R的防抖功能是目前全画幅微单中最强的，可以达到6挡效果，而一般机身防抖效果在3档左右。实际上，在实际拍摄中，如果借助于简单的借力点，例如栏杆或者树木，S1R可以实现1秒左右稳定拍摄，也就是说我们不需要三脚架也能简单实现长曝光。
手持长曝光，最高可以到1s左右
100%细节截图
但是防抖功能的应用不仅于此，由于在西藏大量的路程在车辆上，因此有了防抖我们在车辆上拍摄的成功率大大提升。基本上我们保证1/200秒以上的快门速度，就能够实现行驶中的稳定拍摄。
在行驶的车辆中，1/200s也可以稳定拍摄
4、峰值对焦灵敏度高，特别是弱光灵敏度
在之前评测中，我们说过S1R在弱光下，对焦速度下降明显。但是实际上在风光拍摄时，我们更多依靠的是手动对焦，因此这台相机手动对焦的精准度良好，这是令我最满意的地方。
手动对焦时，对焦窗有当前焦距和景深范围，非常有利于超焦距
S1R手动对焦令我满意的地方有两点：
1、电子对焦距离显示精准，特别是无限远就是无限远，可以放心使用超焦距。
2、峰值提示灵敏，就算是夜晚，或者是使用ND1000滤镜，依然能够通过峰值提示，看到对焦物体。
星空拍摄时，峰值对焦可以直接查看星点
目前微单相机，大部分镜头都是电子对焦环，因此手动超焦距一直是个问题，特别是星空拍摄的超焦距。目前看，S1R的超焦距是非常精准的，笔者全程拍摄大多依靠超焦距进行风光拍摄，机身显示无限远，即为准确对焦位置，这一点好于大部分微单相机。
在使用ND1000以后，峰值辅助对焦依然可以识别对焦轮廓，这一点非常惊喜
另外值得注意一点，松下这几支镜头由于针对视频拍摄进行过优化，因此改变焦距时，对焦位置不会发生变化。也就是我们调整广角长焦后，不用再次进行对焦，这本是对视频的优化，但是对于风光拍摄同样很有帮助。
5、色彩表现相比于G系列有了很大提升
松下G系列，也就是M43系统，在色彩上一直不算令人满意，特别是RAW文件的色彩信息保留。所以升级到全画幅系统之后，笔者对于S系列的色彩倾向和RAW文件色彩信息一直比较关注。
非理想环境下，例如阴天下S1R的色彩还是令人满意的
实际使用时，S1R的色彩提升还是比较巨大的，特别是应对非正常光线下的色彩保留，做的还是比较到位的。例如日出或者日落时，对于云层色彩的记录。或者是对于不同颜色湖泊的色彩还原。
对于日出日落的云层颜色，S1R的色彩记录也是比较准确的
6、宽容度应对大光比绰绰有余
既然S1R的定位是风光摄影，那么我们再来看一下大家关心的话题：S1R的宽容度表现。
对于松下S1R的宽容度表现，笔者认为这台相机的宽容度表现处于上游水准，接近于索尼A7RIII的水准。实际拍摄时，应对日出日落这样的场景问题不大。甚至于，我们可以借助于单张RAW文件还原比较极端的日落环境。
极端日落环境，S1R也能够拍摄
在实际拍摄时，笔者遇到了不少大光比环境，最为极端的就是这一张，实际上这张拍摄时，光比超过了5档，实际在后期调整时，笔者利用的是单张RAW文件进行调整，在ACR中增加了4档的渐变滤镜，然后通过调整局部画笔进行调整。这样的操作是比较极限的，但是整体来看，照片细节还是非常满意的。
实际上上图由这样的照片修图得来
100%区域截图
对于一台高像素机身来说，具备良好宽容度是非常重要的性能指标，这对于风光拍摄，特别是例如城市建筑等不方便使用滤镜系统的拍摄题材尤为重要。
第二部分：宽容度、RAW文件控噪测试
下面我们进入文章第二部分，在评测中缺少的宽容度和RAW文件控噪测试。
其实要讨论宽容度，最好的方式是借助于实验室的测试环境。我们说过S1R在实际拍摄中，宽容度效果可以实现约4档的拍摄后拉回，那么这台相机的宽容度实力究竟如何，我们就来通过逐档测试来看一下。
松下S1R宽容度测试
从实际测试来看，松下S1R的宽容度表现，处于上游水准，与尼康D850和索尼A7RIII在宽容度表现上接近。在ISO 100的水平下，-3EV以内调整后有着较高可用度，基本看不到明显噪点。-4EV调整后，有一定噪点，而-5EV调整后，可以看到较为明显的噪点。
松下S1R和尼康D850在ISO 100下 -5EV宽容度对比
基本上，松下S1R和尼康D850在低感下的宽容度表现，处于同一水平，两台相机基本上没有肉眼可见的太大差距。对于高像素相机，高感宽容度也是比较重要的内容，这里我们来看一下S1R的高感宽容度表现如何。
松下S1R宽容度测试（ISO 1600）
松下S1R宽容度测试（ISO 6400）
由于笔者经常使用高像素机型，松下S1R的高感宽容度表现并不如低感出色。在ISO 1600下，最多也就有1.5EV左右的调整空间，而ISO 6400时，后期调整空间不足1EV。也就是说，松下S1R的低感宽容度表现相当优秀，但高感宽容度相对中规中矩，如果拍摄星空等题材，需要注意暗部噪点。
松下S1R和尼康D850在ISO 1600下 -3EV宽容度对比
松下S1R和尼康D850在ISO 6400下 -2EV宽容度对比
在实际的拍摄体验中，松下S1R在拍摄大风光时，表现的实际宽容度，以及对色彩的保留能力还是相当不错的。就算是一些正对太阳的场景，也能拯救回来大部分的照片细节，同时能够保留一定的色彩信息。
最后，我们来看一下之前没有看到的一项测试。就是松下S1R的JPG与RAW文件感光度测试。
JPG与RAW算法对比
在ISO 1600下，松下S1R的JPG与RAW文件格式差别并不大，从ISO 3200开始，RAW的颗粒感逐渐增强，而JPG的涂抹加重。实际上，S1R的RAW文件控噪表现还是可以的，但是JPG的涂抹感较强，导致JPG的实际JPG控噪效果要稍差与RAW文件。
从这两项测试中我们可以看到，实际上目前S1R与尼康D850、索尼A7RIII基本处于同一水平线上，松下的RAW文件性能是很强大的，但是在JPG算法上要稍逊于尼康，希望未来松下可以改进降噪算法，这样JPG的可用度会有进一步提升。
今天的测试到这里就结束了，未来我们会带来更多S1R的拍摄体验，请您不要错过。
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