挑战沙漠珠峰---佳能EOS 7D沙漠游摄记

     当有人问起，世界上最高的山峰是哪座？我相信很多人会毫不犹豫地告诉你，是中国的珠穆朗玛峰。但是如果有人问你，世界上最高的沙峰是哪呢？估计很少有人能答上来吧。那让我来告诉你吧，世界上最高的沙峰是在我国内蒙古自治区的巴丹吉林沙漠中的必鲁图峰，海拔为1617米。不知道有多少越野勇士想企图挑战它，终于有了这么一个机会，2009“巴丹吉林沙漠杯”中国越野汽车精英挑战赛暨全国汽车越野系列赛内蒙分站赛在这里举行，作为随行的摄影师，我与这些越野精英们奋战在一起，不仅仅被最高沙峰的奇观所震撼，同时更为奔驰在沙海中的勇士们所感动。

 
　　9月17-21日，2009“巴丹吉林沙漠杯”中国越野汽车精英挑战赛暨全国汽车越野系列赛内蒙分站赛的全部赛段，设在阿拉善右旗的巴丹吉林沙漠周边举行。比赛特殊段的总长度为550.23公里，全程1480公里，其中途经国家沙漠地质公园博物馆、世界最高沙峰——必鲁图峰、巴丹湖等壮丽的自然景观。200名越野健儿在巴丹吉林大漠与大自然展开较力竞赛，技艺与协作成为了所有人赢得这场胜利的关键。为了更好地展现此次越野车赛的精彩，我特别使用了为创作者而生的佳能EOS 7D。专业级的机身设计定能让我从中受益，将雄伟的世界沙漠珠峰以及飞驰在沙山间的激情赛车一并尽收。而在挑战自然和体能的同时，我也在不断地考验着自己的拍摄技巧，让一切的未知激发出我无限的创作潜力。

      对于我来说，其实巴丹吉林沙漠是陌生的。知道它，是在《中国国家地理》杂志上，有一期的专题是 “中国最美的地方”评选，印象中，巴丹吉林沙漠被评为中国最美五大沙漠之首。延绵不绝的壮丽沙山，还有星星点点散布在沙漠中的湖泊，让我突然觉得原来沙漠也能如此的美丽。而作为越野爱好者来说，巴丹吉林沙漠对他们来说，有更深的意义。因为它是我国第三、世界第四大沙漠，并有着世界最高的沙山，堪称”沙漠珠穆玛峰”以及世界上面积最大的鸣沙区，简直就是越野者的天堂，所以每个人都想以征服它为自己的目标，比赛的激烈程度也就可想而知了。

 
　　现为国家级沙漠地质公园的巴丹吉林沙漠旅游区，位于我国内蒙古自治区阿拉善右旗北部，雅布赖山以西、北大山以北、弱水以东、拐子湖以南，地处河西走廊旅游热线的延伸线上。巴丹吉林沙漠面积4.7万平方公里，海拔高度在1200-1700米之间，气候极为干旱，光照非常强烈。夏季高温酷热，最高温度可达38℃－43℃，地表温度更高，沙面最高温度可达70℃－80℃；冬、春季则大风强劲。为此，我很庆幸能在这么恶劣的气候环境下带上EOS 7D。该机所具有的防水滴防尘结构、高精度接缝以及良好的密封，使得再大的风沙都能让我放心拍摄，而坚固的镁合金机身外加舒适的操作手感，也足可以让我轻松应对越野赛中的任何天气变化。

　　在巴丹吉林沙漠内，沙山沙丘、风蚀洼地、剥蚀山丘、湖泊盆地交错分布，并以流动沙丘为主。同时，更以“奇峰、鸣沙、湖泊、神泉、古庙”而五绝著称。海拔高度一般在1100—1600多米，沙峰相对高度在200—500米之间。高大沙山占整个沙漠面积的61%。最高沙峰为必鲁图峰，海拔1617米，相对高度500多米，是世界沙山的最高峰，比撒哈拉大沙漠最高峰还高70多米，俗称“世界沙漠珠峰”。

　　此外，巴丹吉林沙漠还是世界上最大的鸣沙区，整个中心区均为相对高度在200—500米的鸣沙山，响沙如同雷鸣，又酷似战斗机群的轰响，沉闷而深远，十几里之外清晰可辨，所以也被誉为“世界鸣沙王国”。宝日陶勒盖的鸣沙山高达200多米，峰峦陡峭，沙脊如刃，受到风力作用，沙丘呈现出沧海巨浪、巍巍古塔的奇异景观，壮美无比。而如此令人称奇的美景也让我早已按捺不住创作的欲望，不停地按动EOS 7D的快门，将看到的一切悉数收藏。1800万像素的图像感应器可以把每一粒沙反映得细致入微，而天与地的光影反差也被淋漓尽致地表现了出来。

　　
　　虽然沙漠风光足够引人入胜，但是作为此次拍摄的重头戏，巴丹吉林沙漠赛段的越野比赛才是真正最不容错过的。一路上，车手们翻越的沙丘一座高过一座，而操作难度也会逐级升高再升高，直至通过“沙漠珠峰”——必鲁图峰。该赛段由于沙丘、沙峰林立，沙海延绵无边，所以赛道十分险峻而艰苦，最终只有40余辆赛车的车手踏上了这段征程。而我呢，凭借手中7D所拥有的高速连拍以及全新的对焦模块，游走在赛事现场记录着每一个精彩瞬间。双DIGIC4图像处理器、每秒8张高速连拍、强大的19点十字型自动对焦系统，所有这些对于及时抓取飞驰而过的赛车来讲真是太过得心应手。此外，还有图像实时显示外加全高清短片拍摄可以选择，开启1920×1080（30/25/24fps）进行画面捕捉，完全可以保证我这次随行摄影的成功率达到百分之百。

　　抱着“尝新”的目的，我为7D搭配的镜头都一律选择了佳能新的新款产品，比如拥有高变焦比、高画质且性价比出色的EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM和EF-S 18-135mm f/3.5-5.6 IS，可以实现长焦与广角端的快速切换，而补偿效果相当于约 4 级快门速度的IS影像稳定器也能够带给我更清晰的画面效果。另外，虽然微距头在拍摄运动赛车时大都派不上用场，但我还是把佳能那款新发布的EF 100mm f/2.8L IS USM红圈微距带到了比赛现场。由于搭载了全新的手抖动补偿机构“双重IS影像稳定器”，在拍摄特写时会非常清晰，因此我索性把这支“红圈百微”当作远摄定焦头来使用。事实证明，效果也很不错。

　　
　　最终，2009“巴丹吉林沙漠杯”中国越野汽车精英挑战赛暨全国汽车越野系列赛内蒙分站赛的汽车组总冠军由长丰飞虎钢化玻璃车队江耀桓拿到，北京酷车时代车队周勇和内蒙古庆华集团矿业西贝狼车队周元福分获全场汽车组亚军和季军。北京酷车时代的朱金忠获得两驱组全场冠军，并且在赛后，他把奖金全部捐献给了阿拉善青少年活动中心，而所有越野英雄们的飒爽身姿也被我用7D逐一收尽。