不论是大型飞机还是小型飞机，飞行前和飞行期间的流程都是一致的。大C体验的这款飞机是钻石DA20-C1机型，想要知道飞机的详情请参见最后一页内容。与我们乘坐客机不同，这次的飞行是大C自己和飞行员朋友两个人独立完成，所以填好各种表格之后，要自己走到飞机前面，拿开蒙飞机的布，然后解开固定的缆绳，一切检查工作都要自己独立完成。

● 飞行前的检查

    上飞机之前，先要看看飞机的外观有没有问题，拉动方向舵看看转向翼、襟翼之类的是否可以正常操作。接着要做的就是上飞机接通电源，先看看油箱是否是满油状态，这个最重要，没有燃油还谈什么飞行。

    下面的一步，就是最重要的环节了，按照清单进行起飞前的检查。

大C忘了给检查清单拍照了，放张APP的截图吧

    虽然飞机很小，但是毕竟是个飞机，麻雀虽小五脏俱全，所以检查的清单内容还是项目很丰富的。接通电源之后，按照清单的指示，一项一项的进行各个部分功能的检查。别小看这个检查，如果哪个部分的功能有问题，检查的时候就会看出来，避免了起飞之后出现问题造成的人员和财产损失。此外，检查其实也用不了太多时间，有个几分钟时间就全部搞定了，所以不论是相当飞行员还是体验飞行的朋友，都要牢记这一步的重要性。

飞行员朋友正在进行检查

    检查的项目方面，大C简单的给大家说道说道，比如前面说的油箱、襟翼；还要检查发动机、各个功能部分的运行情况，比如：通讯装置、导航装置、各个仪表、各部分的电源接通状况等等，总之这些不用背下来，因为有清单可以参考。

    这些都检查完毕之后，就可以起飞了。

● 起飞比较简单，但有注意事项

    起飞之前，先要通知塔台，然后塔台会通知你滑行到哪条跑道，到达跑道之后告知塔台，经过塔台允许之后就可以加速起飞了。

    通讯的部分非常重要，否则极其容易出现问题。比如大C体验飞行的小机场里面，跑道上经常会出现鹰或者其它鸟类，如果不跟塔台沟通贸然起飞，非常容易与鸟类装机造成事故。

    起飞的操作其实并不复杂，对正跑道的中线，松开刹车，将油门推至最大，达到80节左右的速度开始拉起飞机（仅限于钻石DA20-C1机型，其它机型会有其它速度设置），这样就直接升空了。刚开始拉起飞机的时候要缓慢，也就是角度要小，否则机尾容易蹭到地面。等飞机完全离开地面之后再进行较大角度的爬升。

飞机正在爬升

    大C体验的钻石DA20-C1机型飞机一般爬升至800米左右的高空就可以了，当然也可以飞更高一些，不过当时天气状况是多云伴有小雨，所以800米的高空是很安全的，再高可能会有不稳定的气流和不稳定的气压变换。飞机爬升至多高合适，可以通过与塔台沟通来决定，因为塔台有专业的气象监测，可以给你一个安全的高度数值，千万不要自己凭感觉来爬升高度。

    由于钻石DA20-C1机型是小型飞机，虽然发动机的动力输出和大型客机完全无法比拟，就跟奥拓和法拉利的发动机没有可比性一样，但是飞机自重很轻，而且只能乘坐两个人，所以爬升的速度还是非常快的。