接着我们来看看中型飞机。中型飞机主要是飞中程距离,比如从跨度较大的国内航班、我国周边国家等等,这些都可以使用中型飞机。中型客机的载客量大约是200-300人,空中客车在这个领域的飞机主要是A330系列;波音公司的机型则更丰富一些,有757、767和787三个系列。中型客机的主要特点是主起落架的轮组为双排、四个机轮。
● 空中客车A330
空中客车A330
特点:
1、两个发动机;
2、主起落架为两个轮组,每个轮组为双排、四个机轮;
3、机翼很修长,翼尖有小翼,基本上是一个梯形。
空中客车A330系列与A320系列最大的区别除了体积变大、长度变长之外,就是机翼翼尖的造型有所改变,而起落架的轮组也变成双排、四个机轮了。
● 波音757
特点:
1、两个发动机;
2、主起落架为两个轮组,每个轮组为双排、四个机轮;
3、机翼很修长,翼尖有小翼,基本上是一个梯形。
波音757的外形与空中客车的A330非常相似,也是设计了一个双排、四个机轮的起落架轮组,机翼的翼尖也是向上弯折。
● 波音767
特点:
1、两个发动机;
2、主起落架为两个轮组,每个轮组为双排、四个机轮;
3、机翼很修长,直线到底。
波音767系列的外观与757系列也很像,区别是机翼翼尖的造型不同。
● 如何区分波音757、767和空中客车A330?
区分这三架飞机,主要是先通过挡风玻璃或者甚高频天线来判断是波音的飞机还是空中客车的飞机;区分品牌之后,再通过机翼的造型来区分这三架飞机的具体型号。
● 波音787
特点:
1、两个发动机,发动机后方设计有锯齿形。总之辨别波音787最简单的方法就是看发动机,虽然目前747-8的发动机也有锯齿形了,但是外形相差过大,还是很好辨认的。
波音787系列于美国时间2009年12月15日成功试飞,2010年交付使用。也是近几年来非常火热的新型飞机之一。在国内的航空公司里,目前比较火热的是国航和南航的波音787航班很火爆,很多人如果航线合适,一定会让787成为第一选择的。但是其实在国内的机场中,能够看到波音787的几率很低。
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