接着，我们再给大家带来一些其它品牌和目前很少见到的机型的介绍。很多飞机在国内的机场很难看到，但是如果出国坐飞机的时候，大家会看到这些飞机的身影。

● 空中客车A350

空中客车A350

特点：

1、两个发动机；

2、主起落架为两个轮组，每个轮组为双排、四个机轮；

3、机翼翼尖圆滑的向上翻折。

    空中客车A350项目于2013年6月14日首次飞行，首架A350XWB于2014年12月22日交付启动用户卡塔尔航空公司，所以目前见到的这款飞机的概率很低。在国内要等到2016年才能够看到它的身影。

● 麦道飞机

麦道飞机的引擎设计在靠近尾翼的地方

    其实，在国内外的航空公司中，很多都在使用麦道生产的飞机，国外航空公司使用的频率要高一些，国内的基本都退役了，当然数量跟空中客车和波音自己的飞机和相比还是很少。麦道飞机公司是一个美国飞机制造商，它制造了一系列著名的民用和军用飞机，从1997年开始它是波音公司的一部分。麦道的飞机最大的特点就是飞机的引擎不设计在翅膀上，而是设计在机身靠近尾翼的部分，所以辨识度非常高，一目了然。

● 协和式飞机

协和式飞机

    大家可曾还记得协和式飞机。协和式飞机是一种由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机，它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。目前这种飞机已经退役了。但是它尖尖的机头给我们留下了十分深刻的印象。

● 台湾复兴航空空难飞机：ATR 72-600

ATR 72-600

    ATR 72为法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民航机，结构上与42型一样，但机身加长4.5米，载客数提升至72人，油箱容量更大，航程更远。目前ATR 72型已出售超过320架。ATR 72-600就是前两天刚刚发生空难的飞机机型。而统计过去20年，ATR72型系列客机就发生9起致命空难，其中有4起都是复兴航空。