·大光圈的光环丧失在高感之下

    大光圈镜头，一直是摄影爱好者所追求的目标，也是整个影像行业和工程师们在一百多年内不断努力的方向。但是在近几年，这一追求悄然间发生了一些变化。

双高斯结构与松纳结构，很大程度上解决了大光圈镜头的成像问题

    早在上世纪，由于光学结构的设计并不完善，镜头光圈值普遍难以做到更大。随着例如双高斯、松纳、反望远这些结构的改进与普及，镜头光圈可以越做越大。但是其实镜头最初使用大光圈，目的是获得更高速度，因此大光圈镜头又称为高速镜头。（人像拍摄只是大光圈的另一个目的而已）

在之前，例如35mm f/1.4这类镜头被称之为高速镜头，因为大光圈镜头设计并不容易

    离我们最近的两次光学设计革命，一次发生在上世纪70年代左右，那时无论日系的尼康佳能，还是德系的蔡司施耐德，研发出了一系列现在看来仍然是光学怪物的镜头；而另外一次，则是上世纪末，防抖和超声波马达在10年内得到了快速普及。

    在如今，光学结构设计也悄然发生了一些变化，这是这次变化并没有新的技术加入，由于光学结构的成熟，就算如11-24mm这样的镜头出现，也没有如上世纪70年代那么震撼。但是这一次，很重要的一点，是大光圈镜头的光环已经开始下降，相反，例如F1.8/F2.8这一类小光圈定焦镜头越来越得到厂商的认可。

佳能近日发布了ME20F-SH摄像机，感光度高达ISO 4000000 

    大光圈兴起，是由于感光度不足而带来的。在如今，相机的感光度都能够轻松突破ISO 10000，而例如尼康D4s等机器已经达到了40万大关，而佳能的特殊用途摄像机感光度已经飙升至400万，在这种情况下，很多厂商已经开始大力推出F1.8系列镜头，甚至F2.8系列镜头。

尼康F1.8镜头群（图中无新发布的24mm f/1.8）

    如果说尼康推出的全新F1.8系列，还算是大光圈镜头，那么佳能如今更新的例如24mm f/2.8、28mm f/2.8和40mm f/2.8这一条饼干镜头产线，则说明如今稍小光圈的便携镜头正逐渐收到欢迎。不光日系厂商如此，徕卡在2014年便推出了自己的全新F2.4产线镜头以替换原有的F2.5产线。

佳能也在逐渐发展自己的饼干镜头群，偏小光圈的轻量化镜头是如今的发展趋势

    诸多事情多说明，大光圈镜头的光环如今已经不在无比闪耀，从厂商到使用者，对镜头的便携性有了越来越高的要求，在未来10年我们可以预测到，从F1.8到F3.5，更多定焦将会再一次大放异彩。