7月19日晚，小米集团创始人雷军在个人演讲中讲述了小米造车的背景故事。雷军表示，小米的造车计划源自意外情况，在2021年美国突然对小米实施制裁后，小米立即召开了紧急董事会会议来应对这一事件。就在会议上，有一个董事提出了一个关键问题：“如果小米手机不能继续生产了，我们该怎么办？“这时候李斌和何小鹏都向雷军建议考虑进入汽车制造业。
当天下午，小米首次认真讨论了造车计划。几乎所有的高管都支持这个决定，但雷军仍然觉得进入汽车行业存在巨大的风险，并建议进行认真的市场调研。因此，小米组成了一个由六人组成的团队，在接下来的70多天里马不停蹄地前往十多个城市进行了85场市场调研。最终，小米董事会决定让雷军亲自领导这个项目。
在宣布进军汽车制造业的三年时间里，小米汽车收到了38万份简历，并吸引了一大批拥有丰富行业经验的人才加入其中，包括曾经在汽车行业工作过的李田源和胡峥楠等人。然而，雷军也谈到小米汽车没有单独融资的原因：由于汽车制造周期长、难度大，很难长时间与投资者保持一致。因此，小米选择自己出钱自担风险来完成这个目标。
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