3月3日，一位数码领域的消息人士透露，小米汽车的二期工厂预计将在今年年中正式投入生产。这一举措不仅能够加速SU7全系列车型的生产节奏，还将有效提升交付效率。根据现有数据统计，小米SU7的预订量已超过35万台，其中尚未交付的订单数量可能达到16万台。与此同时，SU7 Ultra车型已经开始交付，而即将在今年年中发布的YU7车型将进一步加大生产压力。
小米汽车超级工厂位于北京经济技术开发区，占地面积约为71.8万平方米，建筑面积达42万平方米。这座工厂不仅是车辆的生产基地，还集成了研发试验基地、新能源汽车专属的六大车间以及一条总长2.5公里的测试跑道。此外，园区内还设有小米汽车体验店，整合了研发、生产、销售与用户体验等功能，形成了一个完整的智能制造生态体系。
2024年7月25日，小米成功获得了亦庄新城YZ00-0606街区0106地块的工业用地使用权，该地块被规划为小米汽车二期工厂所在地。二期工厂紧邻已投入运营的一期工厂，两者仅隔着一条马路。在土地成交后的24小时内，二期工厂便迅速启动了施工进程；截至9月24日，部分地基建设已经完成。按照计划，二期工厂将于2025年6月15日竣工，这与近期关于年中投产的消息相吻合。
面对庞大的市场需求和紧张的生产任务，小米汽车显然需要依托二期工厂的产能支持，以确保按时完成交付目标并满足消费者需求。
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