● 飞机会不会被大风掀翻?
吹啊吹啊,我的骄傲放纵……咦?串台了不好意思。风是自然界中最常见的大气现象之一了,风可大可小,大风(这里可不是指的暴风、飓风、龙卷风,这种风要是飞机遇到了,能活着也是奇迹了……)会给我们造成巨大的伤害和损失,那么飞机到底会不会被大风掀翻了呢?
滚动轴转动示意图
对于飞机而言,以自身的重心为基准,可以围绕三个轴进行方向的变换:从机头到机尾的滚动轴(飞机往左歪还是往右歪);从一侧机翼尖到另一侧机翼尖的横轴(飞机往上飞还是往下飞);从机舱顶上到起落架下方的垂直轴(飞机往左转向还是往右转向)。如果大风吹飞机能够掀翻,也是以这三个维度的综合效果来改变。
风不管从什么方向吹过来,那么都会对飞机产生一个阻力,而飞机自身有重力和发动机产生的推力进行着综合的影响。所以会不会掀翻这个问题,就要看阻力和重力、推力这三者之间能不能达到平衡来谈起。如果说风带来的阻力与飞机重力、发动机推力三者达到了平衡,那么飞机就可以十分平稳的继续飞行,如果不能平衡,那么飞机就会按照上面提到的三个轴的方向进行综合的转动(因为可能是一个方向转动,可能是两个方向或者三个方向同时作用转动)。
因为飞机是精密的仪器结合而成,所以飞行员可以进行飞机三个轴方向的综合控制,所以当风带来强大的阻力的时候,飞行员可以通过控制进行平衡,让阻力和重力、推力三者之间达到平衡。甚至说飞行员可以通过改变飞机的方向来躲避掉当前的风,让阻力消失。
我们看到很多在降落时候,飞机遇到大风乱晃,飞行员会让飞机复飞的原因就是如此。因为如果不能很快的平衡三个力,让飞机稳定下来,大风是会掀翻飞机的,造成严重的后果和事故。之前有过相关的事故就是因为飞行员并没有成功的平衡三个力而酿成了惨剧。
所以,当大风吹向飞机的时候,我们唯一能依靠的就是看飞机的系统判定如何修复、平衡飞机和飞行员当时的操作。
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