近日英国举办了RIAT2024以及范堡罗2024航空展，在这次航空盛宴上，笔者带了富士GFX100II中画幅相机以及GF500mm F5.6、GF1.4X增倍镜以及GF100-200mm F5.6镜头，在英国拍摄了多日航空表演。今天为大家分享下这次我们拍摄的体验。
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：800 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mm F5.6+GF1.4x 焦距：700mm ISO：400 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mm F5.6+GF1.4x 焦距：700mm ISO：1000 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s后期裁切
镜头：GF500mmF5.6焦距：500mm ISO：1000 光圈：f/5.6 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mmISO：500 光圈：f/5.6 快门速度：1/4000s
镜头：GF100-200mmF5.6 焦距：200mmISO：80 光圈：f/6.4 快门速度：1/200s
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mmISO：400 光圈：f/5.6 快门速度：1/1600s
过去我们拍摄航空内容，一般会使用全画幅相机+长焦镜头，因为再过去，中画幅相机更多是用于记录静态影像。但是从GFX100II开始，富士中画幅系统也拥有了优秀的对焦以及出色的连拍表现，足够应对拍摄飞行表演的速度要求。
在过去几次航空活动中，我也尝试使用过GFX100II配合GF250mm镜头以及GF1.4X增倍镜进行过一些拍摄。但是对于航空表演，我们总是希望获得更长的焦距，特别拍摄单机表演，我们至少需要使用到500mm以上的焦距。所以再过去几次使用GFX100II拍摄时，我会转接一些第三方的超长焦镜头来获得更长的焦距。但是转接使用，总会有一些不便和问题；一方面能覆盖中画幅像场的长焦镜头往往尺寸都比较大，因此整体重量过大，不适合长时间手持，拍摄过顶画面更是困难；另一方面，转接时对焦的稳定性是明显不如原厂镜头的，因此拍摄成功率并不算高。
所以再本次拍摄中，我最满意的就是这枚GF500mm F5.6镜头，他本身拥有500mm的焦距，在中画幅机身上等效为400mm，相比于以往镜头更长，更适合拍摄单机。而且这枚镜头搭配1.4x增倍镜的效果非常理想，搭配增倍镜对焦速度几乎没有任何损失，而且等于中画幅下560mm的超长焦距，如果配合裁切，比如裁切到全画幅视角，就拥有了700mm的视角。
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：3200 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1000 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：640 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1250 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1000 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
除了长之外，这次拍摄时，我认为这套系统还有以下优点：
1、远距离合焦精准度高：拍摄远距离表演时，可以更好地对画面进行裁切，裁切后不会有对焦不准或模糊的问题。
2、镜头重量轻、指向性好：机身+镜头+增倍镜总重量在3kg以内，可以保持长时间手持跟随状态，保证不会错过任何表演画面。
3、高感下宽容度优秀：拍摄逆光画面，提亮阴影和暗部区域，配合后期处理可以实现更好的暗部细节。
4、连拍稳定性好：使用CFE-B型卡，可以实现一亿像素下，长时间的RAW格式连拍，而且拍摄后并不需要缓存时间，可以随时进行拍摄；即便使用高速SD卡，也能实现RAW格式高速连拍。
5、阴天拍摄效果理想：在阴天拍摄时，不论对焦可靠度、色彩还原准确性，还是本身的高感噪点控制，相比于全画幅相机都更加理想。
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mmISO：400 光圈：f/5.6 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1600 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mm ISO：640 光圈：f/5.6 快门速度：1/4000s
对于航空拍摄，富士GFX100II的AI识别类型具有飞机识别，能够在远距离下精准锁定飞机。而且在拍摄表演队飞行时，如果有拉烟等项目，并不会受到烟雾的干扰，依然能够保持对飞机的锁定。
在飞机识别上，富士GFX100II大部分时候都能较好锁定飞机驾驶座舱，这样可以更好保证我们焦点集中预计机头部位。在出现尾焰之类高光主体时，对原有座舱的锁定也不会轻易发生变化。
在连拍方面，这台相机最大优势就是可以实现长时间的RAW+JPG格式连续拍摄，并且可以达到一亿像素下8fps的连拍速度，能够更好记录诸如双机或多机对冲、空气激波带来的水汽画面。
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mmISO：500 光圈：f/5.6 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：640 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
比较有意思的是，大家可能认为使用中画幅相机连拍一定要用CFE-B卡。的确，使用CFE卡时，连拍几乎是无卡顿，而且不需要缓存时间的。但是毕竟CFE-B卡价格不菲，在某天拍摄时，我的CFE卡容量告急，我也使用了一张高速SD卡进行拍摄。使用SD卡时，GFX100II依然也能实现较长时间的RAW连拍续航，只不过这时拍完照片，需要将机身缓存写入SD卡，因此拍完立刻回放并不会太流畅，但是对于拍摄，并不会有任何困扰。
对于拍摄，我发现GFX100II配合GF长焦镜头，可以很轻松实现摇拍，而且由于整体重量不高，所以摇拍稳定性非常好。并且在拍摄时战斗机起降时，即便使用1/160s左右的快门速度，拍摄时几乎每组摇拍拍摄都有很好的成功率。
使用GFX100II+ GF100-200mm F5.6摇拍的战斗机起飞画面
镜头：GF100-200mmF5.6 焦距：200mm ISO：80 光圈：f/8.0 快门速度：1/160s
放大看，1/160s下摇拍的清晰度也非常好
镜头：GF100-200mmF5.6 焦距：193mm ISO：100 光圈：f/5.6 快门速度：1/200s
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mm ISO：80 光圈：f/8.0 快门速度：1/200s
除了拍摄性能之外，GFX100II最大的优势莫过于画质表现了。一亿像素可以带来前所未有的强大解析力，特别是配合GF500mm F5.6镜头，带来了强大的细节表现力。如果我们放大照片，能够看到飞机的细节是非常丰富的。拍摄飞机我们更喜欢去观察座舱、飞机铭文、铆钉螺丝，这些细节部分。使用GFX100II我们能够看到飞机的各部分细节都展现的淋漓尽致。
一亿像素拍摄的照片
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1600 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
放大看细节，飞机座舱、机身铭文、螺丝铆钉都非常清晰
另外一亿像素也带来了巨大的后期裁切构图空间。很多时候飞行表演的位置可能会远离观众区域，所以我们对于长焦的需求是无止境的。当长焦焦距到达瓶颈时，谁的相机像素高，谁就能在后期保留更高的像素，获得更大幅面，更清晰的影像。因为这次英国拍摄的航展，很多都是战斗机表演，飞机做动作时的距离是非常远的。在拍摄一些关键动作时，我们即便使用了GF500mm镜头+1.4x增倍，依然是不够的，因此很多照片我们只保留了原画面中很小的一部分，这时我们剩下的像素，依然会超过2400万像素，依然有着非常好的细节保留。
飞机在远端开加力，激波水汽在阳光下有着漂亮的五彩霞光
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1250 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
裁切后依然有着超过2400万像素，有着足够的分辨率和清晰度
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1000 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1250 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：640 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
对于拍航空表演还有一个特殊的场景就是拍摄多机对冲。因为我们无法准确预测时飞机的准确位置，因此拍摄时我们更倾向于使用相对广一些的焦距拍摄，然后在后期对构图进行调整。一亿像素在拍摄这类题材时，也能尽可能保留更多的像素，来实现后期调整。
使用GFX100II+ GF500mm F5.6拍摄的红箭表演队双机对冲画面
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mmISO：400 光圈：f/5.6 快门速度：1/4000s
调整构图获得更合适的输出照片
最后就是中画幅相机的宽容度。拍摄航空表演我们更希望晴天，因为光线充足明亮，可以使用更低的感光度。但是晴天就意味着更大的光比，相机暗部阴影会更暗，因此对宽容度要求会更高。对于中画幅相机，宽容度的优势自然不用多说，我们调整照片后，暗部噪点会更少，而且细节表现会更好。
晴天下飞机光比是非常大的，机腹等部位完全处于阴影区
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：320 光圈：f/8.0 快门速度：1/1600s
调整光比后得到的照片
放大看，暗部的细节与噪点控制都非常好
除了控制暗部，中画幅的宽容度优势也能在晴天记录更多的色彩。在记录诸如激波下的彩霞、尾焰的颜色，以及晴空下的马赫环，使用中画幅拍摄都更加清晰。
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：160 光圈：f/8.0 快门速度：1/2500s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：800 光圈：f/8.0 快门速度：1/3200s
对于中画幅拍摄航展，如今有了富士GFX100II以及GF500mm F5.6，拍摄变得更加容易更加简单了。我们可以很轻松的捕捉精彩的表演瞬间，而且能拍出更加震撼的单机飞行表演。最后，为大家再来分享一些本次拍摄的精彩画面。
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：2000 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mm ISO：500 光圈：f/5.6 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：800 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6 焦距：700mmISO：800 光圈：f/5.6 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：80 光圈：f/8.0 快门速度：1/640s
镜头：GF500mmF5.6 焦距：500mmISO：640 光圈：f/5.6 快门速度：1/5000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：500 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1250 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1000 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：1600 光圈：f/8.0 快门速度：1/4000s
镜头：GF500mmF5.6+GF1.4x 焦距：700mmISO：160 光圈：f/8.0 快门速度：1/1250s
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