只靠闪光灯 黑夜也有白天的美

    如何能拍好汽车这肯定是很多人提出的问题，而相信大家会把主要注意力集中在相机以及镜头上，此次拍摄我们所主要使用的主力相机为佳能5D Mark III三台，当然还包括1D X、1D Mark IV、6D各一台，选择5D Mark III的主要原因是对焦系统较好、高感较好而且重量相对较轻，面对长达8个小时乃至于更长的拍摄环境要比更靠谱的1D X轻松很多倍。 

尽可能强化的对焦系统可以非常有效的帮助我们拍摄好的照片

    镜头方面我们也尝试了很多产品，包括24-105L、16-35L II、17TS、24L II、35L、50/1.4、100L、70-200/4L、事实上最后用的最多的还是24-105L、16-35L II、70-200/4，剩下的几枚镜头绝大多数都栽在了对焦速度上，还有诸如17TS这种使用过于不便的产品只能在少数安排好的镜头下发挥作用，这样的镜头还是让他更多的放在建筑摄影上吧。至于三脚架什么的，其实关系并不是很大，因为在相对运动当中对于绝对稳定的要求很少见，尽量不要选择操作复杂的多维云台即可。

由于大光圈定焦往往对焦速度不给力 此时高档变焦镜头才是王道

    在黑夜之中要把车辆拍的足够美，很大一个问题就是光线，我们这一次拿到手的车辆为幻白，相对来讲对于夜晚的灯光有着很好的反射，但是也会更容易出现反差过高的情况。不过总的来说白色系与彩色系的车辆拍摄起来还是相对容易的，哑光色相比亮色要容易，而且白色漆的高光过曝现象并不是那么严重，所以总的来说我们问题不会太大。

无线引闪控制器可以非常有效的方便我们工作 不过这一次我们只使用了闪光灯内置的控制器

    当然了就算问题不大，补光也是必须中的必须，我们这一次使用了4枚佳能580EX II闪光灯，利用闪灯自身的引闪功能来控制。其中的大多数补光用于车辆上部和内部（包括引擎盖、顶部、内饰以及后备箱上部），少数情况下我们也使用了工作车的远光灯对车辆的侧面进行补光，但是在这里笔者一定要告诉大家这并不是一个好办法，一张照片当中所有的补光设备要尽量使用同一型号，除非你压根不介意色温的紊乱对于画面产生的影响（或者你可以从这种紊乱当中找出自己想要的效果）。