其实在国内坐飞机出行，税费部分并没有那么多。但是对于经常出国旅行的人来说，经常会发现机票总价中的税费部分，甚至比机票的价格还要高，那么这些税费都是什么，为什么会这么贵呢？

● 国内机票税费解析

    国内的机票税费涵盖其实非常简单，主要是机场建设费和燃油附加费，机场建设费的价格是50元，基本上没有什么变化。

国内航班主要征收燃油附加税和机场建设费

    燃油附加费这部分，这几年的变化非常快速。由于航空燃油的价格一直在下降，所以近年来燃油附加税的费用也在不断的下降，前几年的燃油附加税的价格是800公里以下航段每位旅客收取80元，800公里（含）以上航段每位旅客收取140元。去年春运期间，国内航线燃油费正处于高位：800公里（含）以下航段收取60元，800公里以上航段收取120元。今年春节过后，也就是2月5日起（以出票日期为准），国内多家航空公司停止征收燃油附加费（不是所有国内航空公司都停收），旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。大家在出行之前可以先查询自己要订票的航空公司是否已经取消征收燃油附加费。

    从上面的几个政策来看，其实国内飞行的总税费最低可以达到100元，加上机票的价格就是要支付的总价格了。因此在国内出行，除了坐火车之外，坐飞机其实也已经没有那么贵了。

    儿童和婴儿的税费征收价格需要大家自己咨询各大航空公司。

● 国际机票税费解析

    相比国内而言，国际机票的税费就不再是中国一个国家能够独立制定征收政策了，还需要按照转机国和落地国相应征收政策来交纳许许多多的税费。

    首先我们要说明，经停的航班是不需要缴纳转机国的税费，全程只需要缴纳一次性的机场建设费和燃油附加税等；但是如果是中转航班，也就是非联程航班，就需要缴纳两次税费等费用，因为这么乘坐飞机等于分开购买两次机票。

国际航班收取的税费比较多、比较复杂

    国内机票要交机场建设费跟燃油费，而买国际机票除了要交这两项税费之外，还有交更多其它名类的税，包括战斗保险费、代各国政府收取的门户城市离境税、入境税、过境税、检疫税等费用，有的国家像美国还有海关应用税、动物免疫检讨费等。

汉莎航空的机票总价和税费涵盖

    可能只是简单的介绍大家不能够完全理解，我们接着就以汉莎航空为例，给大家展示一下机票价格和税费之间的关系。我们的例子是从北京首都机场飞到法国巴黎戴高乐机场的往返航班，我们看到机票的总价是6446元，其中机票的价格是3170元，税费的总和是3276元，竟然比机票还贵，超过了总价的50%。税费的部分除了燃油和安检附加税这个大头之外，还有机场费、机场保安费、两个国际旅客服务费、团结税和两个机场税。而且大部分的国际航空机票情况都和这个类似，笔者自己出国的机票，经常会发生税费价格比机票价格还要高的情况。

    很多时候，各大航空公司和往返国家的不同，税费也有很多的差别，如中国、菲律宾等国就不收进出境税。假如从中国飞往日本，往程没有税，但返程需要交税，这是由于中国没有离境税，日本没有进境税，但日本有离境税。此外，不同国家航空公司的燃油费用不同，会导致燃油附加费不同；相同航段用不同的机型飞，税费价格也可能不一样。