● 什么情况会使飞机偏离航线？

    每个飞机都有自己固定的飞行航班规划，因此都会有自己固定的航线执行飞行和运输的任务。但是飞机在航线上飞行时也不是一尘不变的，有的时候需要被迫改变航线，究竟什么情况会使飞机偏离航线？

    其实如果先要改变飞机的航线，一定是遇到突发状况，否则没有改变航线的必要性。突发状况可以归为几个分类，比如天气因素、飞机自身的安全性、遭遇其它物体等等。

    1、天气因素。其实飞机改变航线，最常见的原因就是天气因素。我们在自己坐飞机的时候，经常会遇到飞机颠簸，如果颠簸十分剧烈，机长就会将飞机的航线稍作改动，飞向颠簸较小或者无颠簸的区域，保证飞机的飞行安全。当然，如果遇到雷暴或者雷雨云，飞机也会稍作航线的调整，绕过这些雷雨区域，保证安全的飞行。

飞机改变航线绝大部分是受天气因素的影响

    2、飞机自身的安全性。飞机的改变航线还有一种可能，就是它自身的安全性被破坏或者遭到威胁，飞机会临时改变航线，迫降到就近的机场。比如飞机发动机故障、机身部分损坏等等，当然这些都是比较小的故障。如果是飞机自身遇到很大的故障或者机体破损，改变航线也是挽救不了的。

    3、遭遇其它物体。飞机在飞行过程中，虽然天空是很大的，但是也不是属于一架飞机的。有的时候飞行过程中会遭遇到其它飞行物体，比如另一架飞机、鸟群等等，这个时候机长也会临时改变航道，避开这些其它的飞行物体。当然，前一阵在乌克兰被击落的马航飞机是因为没有能力避开导弹，毕竟不是军用飞机，没有预警和那么灵活的操控性，所以说这种情况只能够避开非攻击性的飞行物体。

    4、其实还有其它的原因。比如笔者之前看过一个报道，今年3月20日，欧洲迎来全球唯一一次日全食，最佳的观测地点是冰岛、挪威和丹麦的一些区域。为了让乘客可以看到完美的空中日全食景象，很多机长临时改变航线，特地飞到最佳观测地点观看日全食，还有空中原地转圈等待日全食的。不过这种情况实属百年难遇，所以简单跟大家分享一下。

    不过，这些偏离航线的情况，机长和副驾驶都会联系相关的地面工作人员做临时修改，地面人员也会通知其它附近区域的飞机，避免出现相撞或者影响其它飞机正常飞行的情况。所以这种改变航线其实是没有问题的，因为如果有其它状况，地面人员会通知机长和副驾驶再次改变航线，以保证安全的飞行。

● 偏离航线后果如何？

    如果上面谈到的改变航线是安全的，那么接下来我们来看看不安全的改变航线会造成什么后果。很多情况下，飞机的驾驶员可能会遇到很多突发状况从而改变航线，历史上也有一些航空事故就是因为这些航线的改变从而酿成的。

    改变航线之后，如果遇到情况，能够及时修正回来，其实并不会发生多大的危险，但是就怕没有及时修正回来，这样飞机可能会遇到危险。

    1、如果飞入禁区。很多国家都有很多禁区，比如人口密集的市区、军事禁区等等，飞机如果从这些地方经过，会造成影响。如果飞机在收到警告之后仍然不改变航线，尤其是飞到军事禁区这种敏感地带，可能会遭到战斗机护航离开或者直接被导弹击落。

飞入禁区是很危险的……

    2、撞到物体。就在不久前法国航空从赤道几内亚飞往喀麦隆的客机为了躲避雷暴偏离航线，险些撞上了活火山喀麦隆山（西非第一高峰）。其实这种历史上的例子还有很多，骇人听闻的日本航空123号空难事件，最后的结果就是撞山。美国911事件也是飞机被劫机之后，撞上了世贸大厦。因此飞机因为某些因素改变航线没有修正，很容易会撞上比较高的物体，尤其是起飞降落阶段的低空飞行时期。

    但是好消息是，今年3月份，罗克韦尔柯林斯公司推出了ARINC MultiLink航班跟踪服务，旨在为全球航空公司提供全面、经济高效的全球航班跟踪解决方案。罗克韦尔柯林斯采用一种专有算法整合这些数据源，从而提供更加精准的位置报告。此外，使用多个数据源还意味着能够更加频繁地报告飞机的位置。该服务还能通知航空公司飞机何时意外地停止发送位置数据，或何时偏离了航线。这样可以帮助飞机更快速的及时纠正航线，避免不必要的损失。