天使与魔鬼系列，是大C推出的探究飞机和航空的一系列文章，包括飞机的构造、飞机的安全性、乘坐飞机的相关知识、周遭环境对飞机的影响等等。通过天使与魔鬼系列的文章，能够帮助大家全面的了解飞机和飞行安全知识，对大家乘坐飞机出行更有帮助。本次为大家带来天使与魔鬼系列文章的第五篇，聊聊民航客机和航线的那些事。
我们出远门的时候，大多数都会乘坐飞机，不论我们飞去哪里，飞机都会按照制定好的航线进行飞行。除了一些喷洒农药级别的超小型低空私人飞机外，大部分飞机都要遵循航线飞行，不能够随意的在天空翱翔。就在5月底，一架在首都机场起飞的俄罗斯全禄航空班机飞进北京三环以内，闯入保护区。知情人士透露，俄航机长是因为弄错方向，所以才会偏离航线飞行，还好没有对乘客和北京的居民造成影响。历史上，有很多的飞行事故起因是飞机偏离航线酿成的。因此航线对于飞机飞行来说，尤其是民航飞机，是至关重要的。今天，我们就一起来讨论讨论民航客机和航线的那些事。
天使与魔鬼5：为什么飞机不能随意飞行
● 飞机为何需要航线？
在地面上，我们的交通工具由于障碍和其它局限性，不能够随意的行驶。但是飞机在天空中并没有任何的障碍物，为什么也不能够随意的飞行，而需要按照固定的航线来飞行呢？
目前国外的一些低空区域是开放的，但是仍然需要大家一起遵守一些规则，包括很多禁区和固定的走廊，我国国内目前还没有这种开放的区域。在其它的空中区域，需要严格遵守航线来飞行。
为什么飞机需要航线，其实答案很简单，就跟我们开车一样，如果我们随便开，那么相撞和出事故的几率是非常大的。飞机航线就好比我们的汽车的道路，按照道路顺序前进，这样才能够有效的保证飞行安全。此外，每天同一时间会有无数架飞机在天空同时飞行，就像北京上下班高峰时的汽车一样，如果不设置道路随便开，不仅会堵死，还会出很多事故的。
天上这么多客机同时飞行，没有航线会出大事的。。。
在这里，还是要给大家简单的普及一下航线的知识，否则很多人对航线并没有概念。航线虽然是类似我们地面的道路，但是在空中并没有那么简单，因为空中是一个立体的环境。航线确定了飞机飞行的具体方向、起讫和经停地点，并根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
简单来说，飞机的航线是一个立体的通道，飞机在一般情况下都会在这个通道内飞行，除非遇到一些特殊情况，会联系附近的塔台告知稍作航线的调整，当然这个调整与原来的航线相比不会偏差过大的。
● 如果不制定航线，客机能依靠雷达导航安全飞行吗？
对于这个问题的回复，如果你富可敌国，而且有足够的权利架设足够的雷达，其实还是可行的。但是对于目前全球客机的现状来说，是不可行的。首先，客机需要按照一个预先设定好的路线飞行，不能够随意的抄近路，否则会对其它飞机造成威胁的。然后，雷达的精度再高，也会有误差，探测远距离的飞机，精度会比较低。再有，一般对于客机的航行距离，几千公里到上万公里不在话下，任何地面雷达是不能够达到全程监控和指挥的，所以需要在航线上建立大量的雷达站，成本和维护成本之高无法负担。最后，雷达同时处理、跟踪和指挥的目标数量有限，面对目前民航客机的数量来说，雷达分分钟就会“蓝屏”的。综上所述，客机是无法依靠雷达导航安全飞行，需要预先制定好航线，然后根据航线进行飞行。
所以，制定航线、遵守航线是目前保证无数架民航客机同时安全飞行、成本相对很低的唯一可行性方案。
● 延伸阅读
推荐经销商