开头 倒车影像占最先

    关于倒车雷达其实可说的东西很少，所以就要从倒车影像开始讲了。说到倒车影像，首先要说的就是最原始的倒车影像系统，他非常非常的简单，就是在汽车尾部的中间放置一个小尺寸摄像头，同时在中控屏幕或者在车内后视镜侧部显示出来，这种倒车影像系统的确可以很好的帮助我们看到车的后部，但是对于距离的感觉仍然需要点时间，这种倒车影像系统目前已经很少见了，哪怕是百元级别的系统也会采用加入引导线的设计。

倒车影像的引导线功能非常有用 可以标注出汽车的行进线路

    那么加入引导线有什么困难呢？实际上只需要在输出端加入一些修改就可以实现，只需要根据镜头的视角以及安放的位置计算出车身的宽度，就可以给出一个很好的左右提示。不过这种提示还有一个问题，那就是他不能与方向盘联动，只有在直向倒库的时候才能起到优秀的引导作用。

现在市面上有很多厂商都给我们提供了完整的倒车影像附加系统 价格往往不足千元

    此时此刻就需要我们的引导线跟着方向盘方向进行变化了，但是想要实现这个功能并不简单，首先需要我们的车具备方向盘方向的实时检测能力，然后需要一个专用的端口将这个数据导出给倒车影像系统进行运算，之后才能实现引导线与方向盘同步。所以目前我们加装的倒车影像普遍不具备这个功能，而且有些车完全加装不了，这也是没办法的办法。