下面我们来测试一下尼康的FTZ转接环,海外价格这个转接环的售价高达2000多元,这与现在佳能转索尼卡口的自动对焦转接环价格相当。尼康FTZ转接环的整体重量非常小,内部采用消光漆设计,而没有采用植绒设计。卡口没有内部镜片,依靠物理设计补齐卡口差异和法兰距差异。
尼康FTZ转接环售价2000余元,不算便宜
测试转接环我们主要考虑转接环的通用性,尼康E头和G头自然不是问题,我们要试一下D头,以及副厂F卡口镜头的通用性如何。因此我们找了尼康AI 35mm f/1.4、尼康50mm f/1.8D、适马35mm f/1.4和腾龙90mm f/2.8。
尼康E/G头:测光正常、对焦良好、对焦精准、镜头防抖正常、支持机身防抖
尼康D头:测光正常、不支持自动对焦、支持机身防抖
适马35mm f/1.4:测光正常、光圈显示正常、对焦速度正常、对焦精准、支持机身防抖
腾龙90mm微距:测光正常、光圈显示偏小、对焦速度明显变慢、对焦精准、支持机身防抖、镜头防抖效果异常
实际使用来看,尼康FTZ转接环目前对原厂镜头支持良好,但是没有马达驱动杆,因此D头无法实现自动对焦。对于副厂镜头,我们手中暂时只有两颗,测试中腾龙90mm微距出现较大问题。从网络结论来看,尼康的对焦环在使用副厂镜头时,有一定概率出现兼容性问题,具体并不针对某一品牌,而是出现在某些镜头,因此需要单独甄别。
在对焦精度和防抖上,我们使用尼康105mm f/1.4进行测试,测试中尼康105mm f/1.4在大光圈近距离拍摄时可以实现完美对焦,没有任何跑焦问题,而我们测试的副厂镜头,同样没有对焦问题。
从目前来看,尼康Z7的测光、对焦判定和机身防抖完全依靠机身组件,并不需要数据交换支持。当然要实现机身+镜头双重防抖,并不是所有带防抖的副厂镜头都能顺利实现。当然,我们本次测试数据并不多,这里仅作为参考,更多消息我们会随时跟进。
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