天使与魔鬼系列,是大C推出的探究飞机和航空的一系列文章,包括飞机的构造、飞机的安全性、乘坐飞机的相关知识、周遭环境对飞机的影响等等。通过天使与魔鬼系列的文章,能够帮助大家全面的了解飞机和飞行安全知识,对大家乘坐飞机出行更有帮助。本次为大家带来天使与魔鬼系列文章的第十三篇,给大家讲讲飞机的舱位区别和揭秘如何升舱的秘密。
不管你是狗屎运还是人品爆发,被免费升舱,一定是整个旅行或者商务出差最幸运的事情。大C身边有过5、6个朋友被免费升舱过,从经济舱升为商务舱,于是整个飞行体验就发生了质的飞跃。经济舱的整个飞行过程是在比较拥挤的环境中一直坐着,直到你到达目的地。商务舱则是在宽松舒适的环境下,半躺着到达你的目的地,整个飞行体验都是十分美好的。当然头等舱和商务舱的乘坐体验感受相差并不是特别多,但是服务和其它细节上有着比较明显的区别。
只能坐经济舱的你,想不想知道如何能够免费体验一把商务舱?接着大C就给你揭示其中的秘诀。
天使与魔鬼13:飞机舱位和免费升舱的事
● 简单聊聊飞机的舱位布局
经常乘坐飞机出行的人可能会对飞机的舱位比较了解,但是并不是每一个乘客都熟悉,所以大C在这里给大家简单的介绍一下。对于现在的飞机而言,主要分为四个舱位:头等舱、商务舱、超级经济舱和经济舱,机票的价格从贵到便宜、乘坐的体验的舒适度和服务质量也是按这个顺序排名的。超级经济舱是最近几年非常流行的,价格贴近于经济舱,座位的宽松程度和舒适度都比经济舱有一定的提升,当然是赶不上商务舱的。
理论上来说,对于一般的航班来说,如果经济舱的价格是A元,那么超级经济舱可能是1.3倍A元,商务舱大概是1.8-2倍A元,头等舱则是3-4倍A元,当然价格的变动也是范围很大的,所以这个倍率仅供参考。你想想从北京飞往洛杉矶,淡季的经济舱机票也要5000元以上(含税),头等舱一般人是没有这个财力乘坐的。
舱位数量方面,一般来说头等舱的数量最少,其次是商务舱,然后是超级经济舱,飞机上绝大部分的座位数量都是经济舱。至于具体的数量多少,完全要看是什么样的机型和属于什么航空公司。为什么这么说,因为比如都是波音777-300ER机型的飞机,但是每个航空公司都会定制自己的布局,所以不同航空公司的同一个型号飞机,里面的舱位数量和布局也会有比较大的差异(比如大C体验过阿联酋航空、国航、加拿大航空等等航空公司的777-300ER机型,里面的经济舱布局都会有所不同;再比如汉莎航空、阿联酋航空、新加坡航空的空客A380机型的座椅布局也会有所不同。这种不同主要是座椅数量和占用空间的不同)。
正常来说,飞机从机头到机尾排布,先是头等舱,然后紧随其后是商务舱,接着是超级经济舱,最后是经济舱。比如波音777-300ER机型,头等舱加上商务舱加上超级经济舱所占用的飞机长度,也就是经济舱的长度,毕竟买得起好舱位的人没那么多,航空公司还是要靠多拉一些人才能赚钱。当然一些国内飞短程的小飞机并不会设立头等舱和超级经济舱这两个舱位,所以大家登机之后除了看到8-10个的商务舱座位之后,余下的全都是经济舱了。
● 免费升级阿联酋头等舱是什么体验?
还记得前不久在YouTube和微博上特别火的那个外国小哥吗,就是那个购买了阿联酋航空商务舱机票,然后被免费升级为头等舱乘客的小哥,他全程把自己的飞行体验拍摄记录了下来,并且与全世界的人进行了分享,接着跟大C一起再来重温一下这个不可思议的体验吧:
(视频转载自新浪微博和秒拍)
如果播放不了请点击链接观看:
http://video.weibo.com/player/1034:f8b49c048d5d271a93b740ba8baeced9/v.swf
被升舱之后,除了喜悦和炫耀之外,更多的是拥有更舒适的飞行体验和更好的服务。不管你是自己购买的机票还是被升舱,你都是航空公司尊贵的客人了,空乘人员也会一视同仁的进行周到的服务。这段视频主要是和大家分享升舱并不是天方夜谭,它会无逾期的发生在你的周围,至于你如何能够让自己遇到这个幸运,那么接着往下看。
我们总说头等舱和商务舱非常好,那么今天大C就给大家系统的讲解一下到底它们比经济舱好在哪里?
● 购买价格的差别
阿联酋航空各舱位间的价格(以北京飞伦敦单程为例,机票为总价)
看到了这些数字,千万别吃惊,毕竟阿联酋算是土豪航空公司,它们的头等舱和商务舱不论是硬件还是服务都是最好的,所以价格也是十分昂贵的。比如2017年3月17日(日期大C随便选的),经济舱最便宜的只要3089元(总价,包含税费等等),商务舱最便宜要15897元,头等舱更是接近5万元,光价格的部分就能够让我们在起飞之前感受到土豪们深深的恶意。这价格差别必然让乘坐的体验感受有着天壤之别。
● 座椅的差别
大C以一架目前十分常见的波音747-400机型为例。这个类型的飞机主要服务于中远程的运输,比如飞东南亚、飞欧洲、飞北美等等,一般来说在飞机上都需要乘坐6小时到12小时左右的时间。座椅数量、座椅间距、座椅宽度、靠背仰角这些数值大C都用图表直接给大家呈现出来了。总结来看可以这么说,头等舱是躺着飞、商务舱是半躺着飞,但是经济舱就真的是坐着飞了。大C自己飞过接近10次超过10小时的飞行体验,都是在经济舱中,所以这种坐着飞的痛苦真的是亲身体验过多次了。只恨自己没有钱买头等舱的机票。
● 餐食的差别
如果说座椅还可以忍受,毕竟可以依靠无数的电影和电视剧度过,那么餐食绝对是各个舱位之间的差异最大的体验了。飞机上的餐食一般都是再加热的食物,而且在飞机上用餐难免会影响心情,所以食物就显得更加难吃了。当然还是有少数的航空公司在头等舱部分提供现场制作的美食。头等舱和商务舱的食物或多或少都会更新鲜更可口,而且种类比较多可以挑选,摆盘也比较精致,搭配了更出色的饮品和酒类。经济舱的食物大家应该不用大C多介绍了吧,就是最“烂”的餐食,看上去就一点也不可口,搭配的饮料也是很普通的,酒水更是最大众的。如果有幸体验过头等舱的朋友,你一定会爱上头等舱的食物的。
● 服务的差别
只有头等舱贵宾才能享受到空姐给你铺床(其它舱位座椅无法变成床)
还有就是服务的差别。经济舱中,如果你有个什么需求,按了呼叫空乘人员的灯之后,空乘人员甚至都不理你,大C就在加拿大航空、国航、法航等等航空公司上遇到过这种状况,本来想要一杯水喝,按了好几遍按钮都不管用,最后还是自己走到机尾去找空姐索要,然后空姐们都坐在一起聊天,根本不管乘客。但是商务舱和头等舱的空乘人员服务质量就会高很多,他们不仅会即使应答,而且有时候会主动询问你是否有服务的需求。毕竟头等舱和商务舱大多都是高端人士,所以空姐的态度会好很多,另外头等舱的空姐在与乘客交流时都会蹲下来,一个是目光平视让乘客感觉更亲切,另外就是避免打扰别人。
看到了这么多的差别,相信如果遇到了免费升舱这种天上掉馅饼的事情,大家一定会做梦都笑醒吧。这也就是为什么这么多人在办理乘机手续的时候,都会希望服务人员突然说一句,先生/女士恭喜你,我们已经为您升级到了商务舱。这个比酒店入住时候免费升级房型更有诱惑力。
这里大C要先说明,并不是所有飞机都设有头等舱,只有波音747系列部分机型、波音787系列、空客A380等等部分宽体客机才会设立头等舱,其余飞机则最高只设立商务舱。但是很多飞机的商务舱价格与头等舱没有什么差别。这时候很多人就会认为头等舱和商务舱其实没有什么区别,但是实际上真的是这样吗?答案当然是否定的,其实差别还是比较明显的。
● 头等舱候机VIP厅
VIP候机室不仅环境好,设施和美食也很好
在全球非常多的著名机场中,各大航空公司都开设了自己的头等舱候机厅,这些候机厅只针对头等舱或者白金卡用户开放,里面的设施十分齐全而且豪华。不论是食物、配套的娱乐系统,甚至头等舱VIP厅还会有浴室等等设施。从候机开始,头等舱的贵宾就已经享受到了完全不同的待遇。
● 登机和离机的顺序不同
在登机的时候,头等舱和白金卡贵宾通常是最先登机的,之后是商务舱的客人,最后才是经济舱。当你的飞机到达目的地之后,也是头等舱的客人优先下飞机,之后是商务舱,经济舱的客人仍然是最后的。
另外,在办理乘机手续的时候,头等舱和商务舱也有自己独立的办理专用通道,与经济舱有所差别,具体来说就是服务人员的态度更好,排队的人很少。
● 飞机上硬件设施不同
飞机上的硬件设施主要指座椅和相关配套用品。座椅的不同在上一页大C已经给大家非常具体的介绍了。头等舱的座椅可以完全放平,铺成床然后躺在上面,并且有空姐为你专门铺床;商务舱的座椅不能够完全放平,所以乘坐的时候只是斜躺着,不过怎么也要比经济舱坐着舒服太多了。另外头等舱的座位空间也比商务舱的大很多。
很多航空公司为了凸显出头等舱的优势,将头等舱设立成独立座椅,甚至是独立的空间,比如阿联酋的头等舱就在独立的小房间里,有电动门。但是商务舱往往是两个座椅一排,虽然中间有隔板,但是并不是那么的空间独立。
飞机上使用的餐具、飞行用品、洗漱用品等等,头等舱和商务舱也是有很多区别的,总之就是头等舱的更加奢华一些。一些航空公司在飞机上设立了头等舱的吧台,可以享用美食和美酒等等。另外少数航空公司还提供头等舱贵宾在飞机上冲澡的服务,这个商务舱可是绝对不会有的。
● 空乘的服务有较小的差异
一般飞机上头等舱的座椅数量非常少,所以头等舱的贵宾可能会享受到专人空姐的服务;商务舱的贵宾可没有那么多空姐进行服务了。但是头等舱和商务舱中,空乘人员服务的质量基本上都是一样的,都要比经济舱好太多太多。
● 为什么会有免费升舱?
虽然并不会经常的发生,但是免费升舱这个事还是能够遇到的。大C自己身边就有几位朋友遇到过,不过大部分都是出国旅行出差时候的国际航班。为什么会有免费升舱这种事情,一般都是航空公司为了能够多赚钱,尤其是国际航班中,经常会卖超一些机票,当然基本上都是经济舱的机票。卖超了机票之后,如果发现所有人都需要乘坐这趟航班,也就是退改签的人,那么航空公司就需要将部分经济舱的乘客转移。如果这趟航班的商务舱还有空余座位,他们就会安排这部分乘客进入商务舱乘坐,如果没有多余的地方,就只能安排在下一趟航班中了。
免费升舱以后的飞行体验截然不同
那么怎么才能够被免费升舱呢,其实还是有一些规律可循的。
● 如何提升免费升舱的几率
运气肯定是要有的,但是只靠运气,你还是不会遇到免费升舱这种好事。一般来说,运气是要用于你的航班能够把机票卖超额了,之后的部分虽然有运气的成分,但是还要有几个方面的注意事项可以帮助你提升获得免费升舱的几率。
1、如果是航空公司的常旅客高级会员(比如星空联盟、天合联盟等等各家航空公司的高级常旅客会员,也就是金卡、白金卡),那么直接为您免费升舱的几率非常大,当然前提是票卖超了,你刚好在卖超的那部分人中。
2、有的航班由于某些原因飞机内十分空,乘客很少但是航空公司仍然会坚持飞行这趟航班。机组人员为了能够平衡飞机的前后重量,会将部分乘客分配到商务舱或者头等舱中。如果遇到了这种情况,记得跟机组人员争取你能够被升舱。
3、购买全价经济舱的机票,也会增加被免费升舱的几率。部分航空公司会有一些政策,如果飞机上的头等舱、商务舱有较多空余的情况下,为购买全价经济舱的乘客免费升舱。
4、如果你是一家航空公司的常旅客会员(不需要是高级会员),虽然你可能买的特价机票,但是在航班机票卖超的情况下,你自愿放弃本次航班飞行,改为下一次航班,那么你有很大的几率被免费升舱。
5、购买机票的时候不要选择一些特殊要求,比如餐食和携带婴儿等等。因为如果你选择了这些事项,基本上就被移出了免费升舱的名单中,因为航空公司会故意的漏掉这些要求比较多的客人。
6、你的穿着打扮比较商务得体,那么你被免费升舱的几率也会大一些。毕竟乘坐头等舱和商务舱的客人一般不会穿着的很随意。如果有很名贵的行李箱和手提包,会有很多加分的成分。
7、单独旅行的客人,比情侣、夫妻、朋友、团体旅行的客人被免费升舱的几率大很多。
8、购买机票的时候尽量选择是宽体机型的飞机,宽体机型的头等舱和商务舱座位数量更多,你被免费升舱的几率也就跟着增加了。
9、在当地机场使用当地航空公司的常旅客会员卡。比如在北京首都机场使用国航的知音卡,在迪拜机场使用阿联酋航空的会员卡,这样你会优先被考虑免费升舱。
● 写在最后
其实不管你会不会被免费升舱,该乘坐的飞机还是要坐,该开始的商务或者旅行还是要开始。当然谁都会希望自己有一个非常愉快的飞行之旅,虽然经济舱体验性最差,但是仍然可以通过自己的努力让体验舒服一些。如果能够被免费升舱,那就当自己中了彩票了,你的飞行体验就会截然不同。虽然说运气是很重要的成分,但是如果你想被免费升舱,不妨参考一下大C给大家带来的一些注意事项。最后祝大家每次飞行之旅都能够免费升舱。
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